Z łagru na front – formowanie „ludowego” Wojska Polskiego

Historia powstania polskiej armii na terenach Związku Radzieckiego jest bardzo skomplikowana i od początku była uzależniona od polityki. Stalin wielokrotnie rozważał utworzenie polskojęzycznej dywizji w ramach Armii Czerwonej. Myśl ta później przekuła się w utworzenie pierwszej dywizji piechoty, a następnie armii polskiej, której celem miała być walka z Niemcami. Preludium powstania polskiej armii w ZSRR […]

Policyjne samochody pancerne w wojnie obronnej z 1939 r.

Policyjne samochody pancerne były pojazdami specjalnego przeznaczenia wykorzystywanymi głównie do rozpraszania demonstracji robotniczych, które przybierały niebezpieczne formy protestów i ataków na funkcjonariuszy Policji Państwowej oraz zakłócały porządek publiczny. Jednakże w dobie walk obronnych we wrześniu 1939 r. były wsparciem dla Wojska Polskiego w zwalczaniu niemieckich grup dywersantów działających na tyłach frontu. Historia powstania policyjnych samochodów pancernych […]

Bitwa pod Orłą – ułani przeciwko czołgom Panzer IV

Wbrew utartym stereotypom towarzyszącym dyskusji na temat wojny obronnej z września 1939 r., polska kawaleria nie atakowała konno z lancą w dłoni. „Kawaleria porusza się konno, walczy pieszo” – głosiła przedwojenna instrukcja. Konie służyły przede wszystkim do szybkiego przemieszczania się, zapewniając zdolność manewru niedostępną dla jednostek piechoty. Walkę kawalerzyści prowadzili już w szyku pieszym. Wielokrotnie […]

Polskie pojazdy pancerne w Jugosławii (1941-1945)

Po zakończeniu kampanii wrześniowej z 1939 roku część polskiej techniki wojskowej dostało się w ręce niemieckie. Wśród wojennych zdobyczy Wehrmachtu znalazły się również niewielkie zapasy polskich wozów pancernych bądź samochodów opancerzonych. Pojazdy te były wykorzystywane w przeróżny sposób, a część z nich trafiła do armii sojuszniczych. Początek obecności polskich pojazdów pancernych w Jugosławii związany jest […]

Kolejowy wrzesień 1939 roku – improwizowane pociągi pancerne

W momencie agresji hitlerowskich Niemiec na Polskę polska armia posiadała 10 liniowych pociągów pancernych przydzielonych po dwie sztuki do większości polskich armii (związków operacyjnych). Pociągi te w toku działań wojennych odegrały swoją znaczącą rolę, w szczególności w takich bitwach jak: pod Mokrą, Mikołajowem, Bzurą, Modlinem, Brześciem i Lwowem. O starciach polskich liniowych pociągów pancernych wiemy […]

Rosyjski półgąsienicowy Austin-Kegresse w polskiej służbie

Po odzyskaniu niepodległości przez Polskę w 1918 r. nad Warszawą znowu zawisły chmury zwiastujące nową wojnę – tym razem z bolszewicką Rosją. Młode Wojsko Polskie musiało budować od początku swoje zdolności militarne, w szczególności jeśli chodzi o nowe typy rodzajów sił zbrojnych jakim były wojska pancerne. Z pomocą przyszły zdobycze wojenne. W taki właśnie sposób […]

Kolbuszowa 1939 – polskie Vickersy kontra Panzery

Wiele poświęcono już tekstów kampanii wrześniowej czy też, jak obecnie coraz częściej mówi się, wojnie obronnej z września 1939 r. O słynnych bitwach nad Bzurą i Kockiem piszą podręczniki do historii. Zapomina się jednak o wielu, i to bardzo wielu bitwach, które mimo skromnej przestrzeni na której się toczyły miały istotny wpływ na dalszy przebieg […]

W górę