14 marca 1924 roku Rada Ligi Narodów przyznała Polsce teren na półwyspie Westerplatte, u ujścia kanału portowego do morza, naprzeciw przedmieścia Nowy Port. Zgodnie z mandatem Polska mogła wybudować bazę przeładunku broni i amunicji. Prace budowlane na Wojskową Składnicą Tranzytową na Westerplatte rozpoczęły się jeszcze w 1924 roku. Priorytetem było wybudowanie Basenu Amunicyjnego i magazynów […]
18 stycznia 1926 roku do WST Westerplatte przybył pierwszy polski oddział
18 stycznia 1926 roku do Wojskowej Składnicy Tranzytowej na Westerplatte przybył, na pokładzie trałowca ORP Mewa, pierwszy polski oddział wojskowy pod dowództwem por. Stefana Koniecznego, którego zadaniem była służba wartownicza. Oddział liczył 21 żołnierzy. Wojskowa Składnica Tranzytowa na Westerplatte powstała na mocy decyzji Rady Ligi Narodów z 1924 roku, która przekazywała Polsce półwysep należący do […]
12 września 1924 r. utworzono Korpus Ochrony Pogranicza
12 września 1924 roku generał dywizji Władysław Sikorski wydał rozkaz, który zapoczątkował utworzenie Korpusu Ochrony Pogranicza (KOP). Była to specjalna formacja wojskowa, powołana do ochrony wschodnich granic II Rzeczypospolitej, przede wszystkim przed infiltracją i działaniami agenturalnymi, a także atakami uzbrojonych grup dywersyjnych z ZSRR. Już w listopadzie tego samego roku pierwsze jednostki KOP rozlokowano na […]
Policyjne samochody pancerne w wojnie obronnej z 1939 r.
Policyjne samochody pancerne były pojazdami specjalnego przeznaczenia wykorzystywanymi głównie do rozpraszania demonstracji robotniczych, które przybierały niebezpieczne formy protestów i ataków na funkcjonariuszy Policji Państwowej oraz zakłócały porządek publiczny. Jednakże w dobie walk obronnych we wrześniu 1939 r. były wsparciem dla Wojska Polskiego w zwalczaniu niemieckich grup dywersantów działających na tyłach frontu. Historia powstania policyjnych samochodów pancernych […]